Bahnhof
Wollbach
Projektierung
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| Nivellement
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| Hochbauten
| Baukosten
Die Station Wollbach bei km 7,36 ist zugleich Betriebsmittelpunkt.
Die ursprünglich vorhandenen Wellblechbuden wurden bald durch
das heute noch vorhanden Gebäude ersetzt.
Im Jahr 1928 wurde in das 132 m lange Betriebsgleis eine Gleiswaage
eingebaut. Das Betriebsgleis ist mit zwei Weichen an das Hauptgleis
angebunden.
Der Verladeplatz hatte am Ende eine Drehklan, welcher den Güterumschlag
erleichterte.

Neues Bahnhofsgebäude Wollbach. Original in Privatbesitz
[JPG 160 KB]

Gleisplan Wollbach 1911. Original
GLA Karlsruhe
[PDF 300 KB]
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