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Fahrplan + Preise Bahnstrecke Fahrzeuge Geschichte Vorprojekte Bahnbau Organisation Betriebsmittel Bahnbetrieb Museumsbetrieb Bahnarchiv Literatur KTB aktuell Ausflug-Tipps Über uns	Bahnbau im Kandertal Projektierung | Bahnbau | Nivellement | Oberbau | Hochbauten | Baukosten Projektierung der Kandertalbahn Am 25. Februar 1889 begann Ingenieur Helbing mit den Vermessungen des Geländes von Haltingen nach Kandern. In seinen vorgelegten Plänen zum Bau der Bahnlinie empfahl Helbing die Anlage einer Normalspurbahn von Haltingen nach Kandern. weiter Bahnbau Nivellement Für den Bahnbau von Haltingen nach Kandern wurden über die örtlichen Zeitungen Arbeitskräfte gesucht. weiter Das Höhenprofil der Bahnstrecke von Haltingen nach Kandern. weiter Hochbauten Oberbau Auf der Kandertalbahn waren typische Betriebsgebäude einer süddeutschen Stich- bzw. Nebenbahn vorhanden. weiter Beim Bau der Bahnstrecke wurden insgesamt 52.212 m³ Erd- und Fels-massen eingeplant. weiter Baukosten Übersicht über die für den Bau der Kandertalbahn notwendigen Finanz-mittel. weiter